HYUNDAISanta Fe 1.6 TGDi HEV Klass Auto 4x2
Coste de importación
Estimado. No incluye el precio del coche.
6 301 €
- Servicio de importación todo incluido
- 3 490 €
- Impuesto de matriculación
- 2 811 €
Estimado con el CO₂ más habitual de este modelo: unos 164 g/km
- Transporte en camión desde Alemania
- ITV de importación
- Tasa de matriculación de la DGT
- Placas
- Gestión de la matrícula
Si lo compras antes de que cumpla 6 meses desde su primera matriculación (o con 6.000 km o menos) cuenta como nuevo: paga además el 21 % de IVA en España y el impuesto se calcula sobre el precio de compra, no sobre esta tabla.
Cómo calculamos el impuesto de matriculación
Se paga al matricular el coche en España (modelo 576). Depende de sus emisiones de CO₂ oficiales.
- Valor del modelo nuevo (BOE)
- 37 700 €
- Coeficiente por antigüedad (hasta 1 año de uso)
- 100 %
- Valor de mercado (Hacienda)
- 37 700 €
- Descuento de los impuestos incluidos en ese valor (IVA 21 % + matriculación 9,75 %), por estar ya matriculado fuera
- −8 866 €
- Base imponible
- 28 834 €
- Tipo: de 160 a menos de 200 g/km
- 9,75 %
- Impuesto de matriculación
- 2 811 €
- Emisiones estimadas con los datos oficiales de la Agencia Europea de Medio Ambiente: de los 1287 coches de este modelo matriculados en Alemania en 2025, el 51 % emite de 160 a menos de 200 g/km. La cifra exacta sale de su documentación (COC o campo V.7 del permiso de circulación): te la confirmamos antes de importarlo.
- Aplicamos los tipos estatales. En Asturias, Illes Balears, Cantabria, Cataluña, Comunitat Valenciana y Región de Murcia el tramo más alto sube hasta el 16 %; en Canarias, Ceuta y Melilla los tipos son más bajos.
- No incluye el impuesto de circulación (IVTM), que cobra cada año tu ayuntamiento.
- Cálculo orientativo según la Orden HAC/1501/2025 y la Ley 38/1992; la cuota definitiva la fija la autoliquidación del modelo 576.
Impuesto según el año del coche
Lo que pagarías hoy de impuesto de matriculación según el año en que se matriculó por primera vez, con las emisiones habituales de cada año. La línea discontinua marca el año elegido.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta importar un HYUNDAI Santa Fe 1.6 TGDi HEV Klass Auto 4x2 de 2026 desde Alemania?
Unos 6 301 € sin contar el precio del coche: 3 490 € del servicio de importación y 2 811 € del impuesto de matriculación.
¿Cuánto paga de impuesto de matriculación un HYUNDAI Santa Fe 1.6 TGDi HEV Klass Auto 4x2 de 2026 importado?
Unos 2 811 €, con las emisiones más habituales de este modelo, unos 164 g/km de CO₂: el 9,75 % sobre una base de 28 834 €, que es el valor para Hacienda sin el IVA ni el impuesto de matriculación que ya incluye, porque está matriculado fuera. La cifra exacta sale de su COC o del campo V.7 del permiso de circulación: te la confirmamos antes de importarlo.
¿Cuánto vale para Hacienda un HYUNDAI Santa Fe 1.6 TGDi HEV Klass Auto 4x2 de 2026?
37 700 €: el 100 % de los 37 700 € que vale nuevo según las tablas del BOE (Orden HAC/1501/2025), por su antigüedad.
¿Qué incluye el servicio de importación?
Transporte en camión desde Alemania, ITV de importación, tasa de matriculación de la DGT, placas y gestión de la matrícula. Para este coche cuesta 3 490 €; solo el impuesto de matriculación va aparte. No incluye el precio del coche ni el impuesto de circulación (IVTM), que cobra cada año tu ayuntamiento.
