MAZDACX-5 2023 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 AT AWD Exclusive-Line Black Techo solar
Coste de importación
Estimado. No incluye el precio del coche.
8 249 €
- Servicio de importación todo incluido
- 4 990 €
- Impuesto de matriculación
- 3 259 €
Estimado con su CO₂ habitual: unos 166 g/km
- Transporte en camión desde Alemania
- ITV de importación
- Tasa de matriculación de la DGT
- Placas
- Gestión de la matrícula
Cómo calculamos el impuesto de matriculación
Se paga al matricular el coche en España (modelo 576). Depende de sus emisiones de CO₂ oficiales.
- Valor del modelo nuevo (BOE)
- 43 700 €
- Coeficiente por antigüedad (hasta 1 año de uso)
- 100 %
- Valor de mercado (Hacienda)
- 43 700 €
- Descuento de los impuestos incluidos en ese valor (IVA 21 % + matriculación 9,75 %), por estar ya matriculado fuera
- −10 277 €
- Base imponible
- 33 423 €
- Tipo: de 160 a menos de 200 g/km
- 9,75 %
- Impuesto de matriculación
- 3 259 €
- Emisiones estimadas con los datos oficiales de la Agencia Europea de Medio Ambiente: de los 1295 coches de este modelo matriculados en Alemania en 2025, el 100 % emite de 160 a menos de 200 g/km. La cifra exacta sale de su documentación (COC o campo V.7 del permiso de circulación): te la confirmamos antes de importarlo.
- Tomamos el mes de primera matriculación más reciente posible de ese año, así el coste no se queda corto; si se matriculó antes, el coeficiente podría ser del 84 % y el impuesto, menor: te lo confirmamos con su documentación.
- Aplicamos los tipos estatales. En Asturias, Illes Balears, Cantabria, Cataluña, Comunitat Valenciana y Región de Murcia el tramo más alto sube hasta el 16 %; en Canarias, Ceuta y Melilla los tipos son más bajos.
- No incluye el impuesto de circulación (IVTM), que cobra cada año tu ayuntamiento.
- Cálculo orientativo según la Orden HAC/1501/2025 y la Ley 38/1992; la cuota definitiva la fija la autoliquidación del modelo 576.
Impuesto según el año del coche
Lo que pagarías hoy de impuesto de matriculación según el año en que se matriculó por primera vez, con las emisiones habituales de cada año. La línea discontinua marca el año elegido.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta importar un MAZDA CX-5 2023 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 AT AWD Exclusive-Line Black Techo solar de 2025 desde Alemania?
Unos 8 249 € sin contar el precio del coche: 4 990 € del servicio de importación y 3 259 € del impuesto de matriculación.
¿Cuánto paga de impuesto de matriculación un MAZDA CX-5 2023 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 AT AWD Exclusive-Line Black Techo solar de 2025 importado?
Unos 3 259 €, con las emisiones habituales de esta versión, unos 166 g/km de CO₂: el 9,75 % sobre una base de 33 423 €, que es el valor para Hacienda sin el IVA ni el impuesto de matriculación que ya incluye, porque está matriculado fuera. La cifra exacta sale de su COC o del campo V.7 del permiso de circulación: te la confirmamos antes de importarlo.
¿Cuánto vale para Hacienda un MAZDA CX-5 2023 e-SKYACTIV G MHEV 2.5 AT AWD Exclusive-Line Black Techo solar de 2025?
43 700 €: el 100 % de los 43 700 € que vale nuevo según las tablas del BOE (Orden HAC/1501/2025), por su antigüedad.
¿Qué incluye el servicio de importación?
Transporte en camión desde Alemania, ITV de importación, tasa de matriculación de la DGT, placas y gestión de la matrícula. Para este coche cuesta 4 990 €; solo el impuesto de matriculación va aparte. No incluye el precio del coche ni el impuesto de circulación (IVTM), que cobra cada año tu ayuntamiento.
